Вентиляторы автокондиционеров

По типу конструкции выделяют четыре вида вентиляторов: Осевые(аксиальные). Осевой вентилятор представляет собой расположенное в цилиндрическом кожухе (обечайке, обруче) лопастное колесо. осевые колеса вентиляторов насаживаются непосредственно на валы электродвигателей, расположенные внутри кожуха в потоке воздуха. Преимущества осевых вентиляторов – простота конструкции, компактность и экономичность – делают рациональным их применение при относительно больших объемах подаваемого воздуха и небольших давлениях. Длинна лопастей вентилятора обратно пропорциональна частоте оборотов двигателя и производимому им шуму. С уменьшением зазора между лопастями вентилятора увеличивается напор проходящего через нее газа (воздуха). Малый угол наклона лопасти обеспечивает меньшую скорость потока, а увеличенный интервал - большую скорость потока. Вентиляторы с плоскими лопатками могут работать в режиме реверса, с вогнутыми – только в однонаправленном.Центробежные(радиальные). Радиальный вентилятор (центробежный) представляет собой корпус, по форме напоминающий улитку, внутри которого размещено рабочее колесо. При вращении возникает центробежная сила, которая затягивает воздух. Основной рабочий элемент – это цилиндр с лопатками, закреплёнными по окружности на одинаковом расстоянии.Основные плюсы радиальных вентиляторов – получение высокого давления воздушного потока при достаточно небольших габаритах, долговечность, низкий уровень шума и возможность эксплуатации в непрерывном режиме.Диаметральные(тангенциальные). Конструкция состоит из корпуса и рабочего колеса. Действие вентиляторов этого типа основывается на двухкратном поперечном прохождении воздуха через рабочее колесо. Они обеспечивают равномерный воздушный поток, обладают высокими аэродинамическими характеристиками. Кроме того, они отличаются компактностью, что позволяет сэкономить пространство.Безлопастные.Новый тип вентиляторов. Воздушный поток в них формирует спрятанная в основании турбина. Она подает основной поток перемещаемого воздуха через узкие отверстия в большой рамке.Бесколлекторные.Бесколлекторный(бесщеточный) двигатель постоянного тока, используемый у вентиляторов обеспечивает более надежную, эффективную и менее шумную работу. Он легче чем коллекторные (щеточные) двигатели такой же мощности.В коллекторных двигателях щетки со временем изнашиваются и могут вызвать искрение. Ротор бесколлекторного двигателя постоянного тока оснащен постоянным магнитом, катушой стартера и электронным контроллером с датчиками холла. Контроллер регулирует подачу тока на обмотку катушки, которая запитываять становится электромагнитом и приходит в движение. Плавный пуск вентиляторов обеспечивает безаварийный режим работы и возможность отключения в том случае, когда в нем нет необходимости. Использование устройств плавного пуска позволяет осуществлять включение и отключение коммутационной аппаратуры и электродвигателя на нулевом напряжении, что многократно увеличивает их ресурс. Плавный пуск вентилятора обеспечивает:увеличение срока службы муфты вследствие уменьшения механических ударов;уменьшение пускового тока позволяет осуществлять пуск мощных вентиляторов при ограничении максимально допустимой мощности;защита от опрокидывания фазы позволяет исключить обратный ход вентилятора;увеличивает межремонтный цикл из-за снижения механических нагрузок и смягчения пусковых режимов.Как купить вентилятор охлаждения радиатораВоспользуйтесь каталогом деталей на нашем сайте и оформите заказ онлайн или свяжитесь с менеджером по бесплатному телефону 8-800-100-58-22. Специалист поможет вам подобрать оптимальную модель, будь тотермостатиликомпрессор. Мы делаем все возможное, чтобы сохранять цены на доступном уровне, в «Моторкул» вы можете купить вентилятор автокондиционера недорого и с минимальным сроком доставки.Ресиверы кондиционераКомпрессорыРадиаторы кондиционераФитингиЗапасные части к компрессорамЭлектромоторы вентилятора